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〔自由時報記者蔡偉祺／台北報導〕台北市最大民怨首推違規停車，光上個月1999就接獲一萬兩千多件通報，但拖吊生意竟然沒人要做，包括信義、松山、內湖、南港等四個行政區，拖吊業務至今無人投標，明年起這些地區違停車輛沒人拖吊，恐對交通造成嚴重影響。

信義、松山、內湖、南港4區

研考會統計十月份1999市民熱線申訴，交通案件中以「違規停車」最多，且逐月上升，幾乎月月破萬，其中松山區十月有一千兩百零三件申訴，高居全市第三，另外，信義、內湖也都破千，南港雖然數量較少，也呈增加趨勢。另外，交通警察大隊統計至十一月底，信義、松山、內湖和南港四區的拖吊量也高達兩萬八千多件。

停管處管理科長陳冠龍表示，明年起將全市十二個行政區分為六區招標拖吊業務，目前松山、信義和內湖、南港兩個區沒有完成招標，期間還歷經五度流標，要和交大再討論調整契約內容，但恐來不及在明年前完成招標，屆時這四個行政區將沒有拖吊業者協助警方拖吊違規車輛。

陳冠龍說，業者不願意投標，主要是這幾年北市拖吊量大幅減少，從十年前整年的拖吊量約有五十萬，目前僅十萬出頭，業者收入是按件計酬，評估認為不敷成本。他說，目前研擬替代方案，將會請交大拖吊車負責這些區域，或由其他已得標的拖吊業者跨區協助。

交大執法組長黨一凡說，拖吊量減少原因很多，主要是現在執法標準嚴格，相關標誌、標線不清楚，發現有爭議的情況都不會拖吊，另外，民眾在拖吊車駛離前回到現場，也都會放車，只開單。

黨一凡表示，警方拖吊車僅能支援臨時勤務，尤其明年初又有選舉，無法長期負擔這四個區域的拖吊業務，且跨區支援拖吊車，民眾領車路途遙遠，也會引發民怨；今年中正、萬華區的拖吊業者倒閉，拖吊件數從前四個月五千七百多件，掉到剩不到一百件，影響相當大。

交大︰週一邀相關單位協商

黨一凡說，週一已邀集停管處、法規會等單位共同開會討論，希望能儘快完成招標或是協商其他可行的辦法。