為提升運能、降低成本，台電公司多年前即成立運煤船隊，兩年前並開始進行第二及第三期、也就是今年陸續加入的電昌五至八號煤輪，目前五、六、七號皆已交船加入營運，八號也預計在下個月交船，未來六艘煤輪合計每年共可載運約八百萬公噸，自運率可從一成提升至三成，更進一步穩定運煤成本及確保燃煤供應安全。台電表示經由電昌一、二號的十年營運經驗顯示，台電自建煤輪並成立運煤船隊提高進口燃煤自運率，不但可降低海運成本，也有助穩定燃煤的供應。
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