工商時報【記者張佩芬／台北報導】
今年上半年航空貨運市場業務清淡，下半年預計旺季也不足，較悲觀業者估計旺季會從3個月縮短為1個月，不過市場淡歸淡，中菲行(5609)與併入台驊國際(2636)的台灣空運，上半年都維持良好業績，且兩公司都在8月底獲殊榮，中菲行登上國際A&A (Armstrong & Associates, Inc.)公佈「2010年全球首20貨運」排行榜，台灣空運則獲行政院經濟部頒發的「小巨人獎」。
根據AA最新發表的2010年「第三方物流個案研究」報告中，提及管理作風低調穩重的中菲行集團，在2010年以其空運總數量達190,592公噸(metric tons) 及海運量達152,871箱(20呎櫃)的佳績，一舉登上「全球20貨運」的排行榜，並在全球第三方物流界中具有重要的角色。
台灣空運則是首家獲得小巨人獎國際物流整合的承攬業。
中菲行今年上半年因為預估中國大陸可能有倒閉潮，對於往來客戶進行篩選，因此營收為較去年同期衰退9.39％，為73.54億元，但是獲利受影響程度輕微，稅後純益有1.36億元，EPS1.03元，略低去年同期的1.06元，獲利狀況仍優於市場預期，法人估計全年獲利可維持去年2.33元的水平。
台灣空運今年上半年營收成長率高達110％，與母公司台驊國際合併營收達41.84億元，稅後純益年增26％，達到7,707萬元，每股稅後純益1.39元，由於旺季是在下半年，法人估計，台驊目前資本額6.28億，只要公司去年發行的可轉債，沒讓股本膨脹逾7億，今年EPS就可維持3元以上。
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